闽建城函[2008]167号                      
各设区市建设局，厦门市交通委、市政园林局，泉州市市政公用局：
　　省级财政扶持公交事业发展的具体办法下达后，各地高度重视，立即行动，根据当地实际情况制定实施方案，着手开展各项具体工作。现将2008年10月份进展情况通报如下：
　　一、进展情况
　　（一）精品线路创建工作进展情况
　　福州、泉州、莆田、南平、龙岩市已制定精品线路创建方案上报市政府。福州市拟于元旦前开辟从火车站经师大至上渡建材市场的精品示范线路，线路长度15.7公里，配备28部车长11.5米、配置高品质发动机和自动变速箱、价格60万元左右的新福达公交车，正进行优秀驾驶员选聘工作；厦门市拟将现有厦2路、厦60路和610路创建为精品示范线路，配备车长12米以上的厦门金龙公交车；泉州市成立创建工作领导小组，拟将现有30路创建为精品示范线路，线路长度17.4公里，配备15部车长10.5米的厦门金龙公交车，正进行车辆采购和工作人员岗前培训；漳州市拟将现有9路创建为精品示范线路，线路长度18公里，配备15部新福达公交车，已签订购车合同；莆田市拟将现有1路创建为精品示范线路，配备15部车长10.5米的公交车；三明市拟将51、52路环城线创建为精品示范线，配备24部公交车；南平市拟将现有3路创建为精品示范线路，配备15部车长10.5米的厦门金龙公交车，已签订购车合同；龙岩市拟以市行政中心为首末站创建循环精品线路，线路长度10公里，配备15部车长10.5米的厦门金龙公交车；宁德市拟将现有1路创建为精品示范线路，配备车长10.5米的厦门金龙公交车。
　　（二）老旧车辆更新情况
　　福州市已购120部车长7-9米的环保公交车，用于更新非欧标及欧I以下中巴车辆；泉州市首批更新厦门金龙32部，已完成车辆采购招标；漳州市首批更新车辆18部，已与新福达签订购车合同；南平市首批更新厦门金龙21部，已签订购车合同。
　　（三）场站建设进展情况
　　福州市加快鹤林新城、福湾路、新动物园和金山生活区六期公交首末站及鳌峰洲公交停车场建设，预计年底前投用；厦门市占地45亩的海沧新阳公交枢纽站完成站务房、围墙主体建设，占地93亩的寨上公交枢纽站完成施工图设计，占地96亩的杏林仰后公交枢纽站施工已招标；泉州市占地各5亩的清源山、见龙亭小区公交首末站项目已批复，占地10亩的清濛公交场站用地手续正在办理；漳州市占地25.4亩的公交汽车服务中心开工建设，占地分别为10亩和15亩的天宝和交通大楼首末站正在征地；莆田市占地30亩的公交南站已建成检测地沟、职工食堂，占地13亩的公交东站已完成土方回填、平面设计，占地10亩的濠浦公交首末站已完成土方回填、平面设计、围墙工程；三明市占地63亩的贵溪洋综合停车场正进行可研、环评、初步设计等前期工作；南平市占地20亩的公交东坑转乘站正在征地，马站大坪停车场水泥硬化60%；龙岩市占地15亩的公交曹溪场站已基本完工；宁德市占地面积23亩的鹤峰路停车场正在扫尾，占地63亩的东侨公交停车场完成三通一平。
　　（四）配套资金落实情况
　　三明市配套资金由市公交公司向银行贷款，贷款所需基准利息由市财政给予贴息补助，超出基准利率部分的利息由市财政及公交公司各承担50%；南平市创建精品线路配套资金共需300万，拟由市财政承担100万，公交企业自筹200万；龙岩市创建精品线路配套资金共需390万，拟列入2009年度财政预算；泉州、莆田市配套资金由企业自筹。
　　二、存在的主要问题
　　漳州、宁德等市尚未按闽建城[2008]69号文件要求，将精品示范线路创建方案报当地人民政府；三明、南平等市应新建的2个首末站不明确；龙岩市未报送本月进展情况。
　　三、工作要求
　　（一）省级财政扶持公交事业发展工作时间紧、任务重，各设区市公交行业主管部门和公交企业要高度重视，抓住当前扩大内需、拉动经济发展的契机，加强组织领导，明确责任和工作计划，抓紧落实，发现问题要及时向市政府汇报，确保工作顺利开展。
　　（二）车辆更新和场站建设补助申请应由市公交行业主管部门、财政局联合行文上报省建设厅和财政厅，并严格按照闽建城[2008]69号文件要求附上相关材料。
　　（三）严格按照闽建城函[2008]156号文件要求，指定专人负责月报工作，每月按时报送各项工作进展情况（场站建设进度要求上报工程形象进度）。月报应经分管领导签发后，于每月28日前以传真和电邮两种方式上报省厅城建处。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福建省建设厅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 二〇〇八年十一月十三日
 

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来 源：福建省建设厅
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